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domingo, 1 de noviembre de 2009

ROGER CARVAJAL, EL BENDECIDO DEL PLUSC

Con motivo de la tragedia del puente sobre el río Tárcoles, el alcalde de Tururbares Rafael Vindas manifestó a Diario Extra (edición del 31 de octubre de 2009), con respecto a las reiteradas denuncias que había hecho sobre mal estado del puente que provocó el accidente: “Yo siento que no se nos atendió como se debía, porque para nadie es un secreto que el color político importa y como yo soy alcalde de la Unidad, posiblemente por eso se me cerraron las puertas de su despacho (de la Ministra de Transportes), pero no es justo porque es a la comunidad a la que afectaron, sin que se gobernara parejo”

Consideramos que el señor Alcalde pecó de ingenuo, porque para estos partidos políticos lo que en realidad importa no es el color político, sino los intereses que se mueven y los negocios que se pueden hacer por debajo, antes que el bienestar del pueblo. Aunque duela decirlo, para la Ministra González, era más importante que ALTERRA siguiera mal administrando el Aeropuerto Juan Santamaría, consiguiirle fondos para que Autopistas del Sol nos siga explotando con sus astronómicos peajes, que un grupo de campesinos tuvieran un lugar seguro para trasladarse a los centros de estudios y sus lugares de trabajo.

Parece que el señor Alcalde olvida, que en los últimos veinte años el Banco Central de Costa Rica ha sido presidido por un integrante del Grupo Sama, sin importar si estaba en el poder el Partido Liberación Nacional o el Partido Unidad Social Cristiana.

También olvida que el ex candidato presidencial de la Unidad Ricardo Toledo es el embajador de Oscar Arias en la República Argentina y que la misma ministra González es herencia del gobierno de Pacheco. Pero vamos a ahondar un poco más en un caso que por su inmoralidad debe de resaltarse. Es el caso de Róger Carvajal, protegido por ambos partidos políticos e insigne vividor de la hacienda pública. Este oscuro personaje es el esposo de la ex vicepresidenta de Pacheco Linneth Saborío. Para hacernos una idea de la forma en que ha vivido del estado vamos a hacer un poco de historia.

Recién casado con la ex vicepresidenta, por medio de matráfulas construyó su casa por medio de un bono de vivienda , a pesar de ser el hijo de un terrateniente de Sarchí y su esposa funcionaria del Poder Judicial.

Posteriormente apareció en el IMAS, donde llegó a ser Gerente General. Su gestión no fue muy brillante, porque además de favorecer a sus allegados no hizo nada por esta institución.

En la administración Rodríguez Echeverría, fue nombrado viceministro de la Presidencia, con el recargo del control de drogas en el país, aunque no sabía absolutamente nada sobre el tema. Durante su mandato se hizo una negociación de alquiler de un edificio que en el Registro Público aparece a nombre de una sociedad propiedad de las hijas de LUIS FISHMAN, el actual candidato a la presidencia por el Partido Unidad Social Cristiana. Se rumora que a cambio de esta negociación Fishman sugirió el nombre de la esposa de Carvajal como candidata a la vicepresidencia de la República.

En el gobierno de Pacheco, Róger Carvajal ocupó la Presidencia Ejecutiva del Instituto Nacional de Aprendizaje, institución que de acuerdo con el criterio de las Cámaras de Empresarios, no sirve para nada. Casi terminando el gobierno de Pacheco, se le presentó la oportunidad de continuar viviendo de los recursos públicos. Se le nombró como Gerente de Radiográfica Costarricense. En ese momento. Pacheco manifestó que se desprendía de un magnífico funcionario, pero que se sacrificaba por ser el bienestar de RACSA.

La labor de Carvajal en RACSA fue nefasta. Al final de su período como Gerente, RACSA presentó una pérdida de miles de millones de colones. Carvajal renunció el 21 de mayo de 2009.

Aquí , parecía que su carrera terminaba, porque teóricamente era de un partido contrario a Liberación Nacional.

Sin embargo, de acuerdo con lo publicado por el Diario La Nación el 1 de noviembre de 2009, fue nombrado por el Consejo Directivo del ICE, como Director de la Universidad Corporativa del Instituto Costarricense de Electricidad por un período de seis años, plazo suficiente para que se retire con una jugosa pensión.

De acuerdo con manifestaciones del mismo Carvajal, esta fue una decisión tomada por Pedro Pablo Quirós, escogido por el gobierno de Arias como enterrador del ICE, para darle cabida a los negocios millonarios de Carlos Slim, Telefónica y otras empresas, con motivo de la apertura de las telecomunicaciones.

La Universidad Corporativa tiene como objetivo procurar la capacitación en negocios y venta de servicios, especialmente en el área de las telecomunicaciones. No sabemos si don Róger transmitirá sus conocimientos de cómo destrozar y quebrar económicamente a una institución pública, aplicando las prácticas que aplicó en Radiográfica Costarricense. Para terminar la inmoral negociación, a pesar de que la Universidad Corporativa no tiene rango de subgerencia, al valioso don Róger, se le asignó el rango de subgerente.

Después de esta historia el señor Alcalde de Tururbares puede estar tranquilo. A él no lo oyeron por ser del partido Unidad Social Cristiana. Simplemente no encontró respuesta a sus peticiones de arreglo del puente, porque en la reparación de un sencillo puente de hamaca, no se pueden hacer los chorizos que se hacen en las grandes obras y en los altos puestos.

domingo, 26 de abril de 2009

CONCESIONES EN COSTA RICA INEFICIENCIA O CORRUPCION

El pretexto para entregar servicios que debe prestar el Estado, a la empresa privada, ha sido el de falta de recursos para construirlos y administrarlos. Esto se ha hecho por medio de figuras como la gestión interesada y la concesión de obra pública. No vamos a entrar a analizar si el sistema es bueno o malo en si, sino si el Estado es al menos capaz de hacer cumplir con los compromisos que adquieren estas empresas.

No nos vamos a referir al caso del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, secuestrado hace más de seis años por la empresa ALTERRA, por ser harto conocido y haber sido muchas veces denunciadas las irregularidades de este contrato. Nos interesa referirnos a la forma en que se ha manejado por parte del Estado la concesión de Puerto Caldera.

Según indica la Contraloría General de la República en DFOE-OP- 5-2009, el cual se puede consultar en la página web de la Contraloría, la Supervisión por parte del Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico, ha sido totalmente deficiente, lo que no ha permitido verificar que los procesos constructivos y de mantenimiento de la infraestructura hayan sido los adecuados y que el monto supuestamente invertido por las concesionarias, el cual se traslada a todos los usuarios por medio de tarifas sea el correcto. Indica la Contraloría que el INCOP ha sido deficiente en el momento de organizar y dotar de recursos a la Secretaría de Fiscalización y a la Unidad Técnica de Supervisión y Control.

Persecución a la Secretaria de Fiscalización:

Agregamos nosotros que el INCOP no solo ha sido deficiente, sino que ha sido poco transparente y ha tratado de obstaculizar las labores de la Secretaría de Fiscalización. Recordemos que hace poco meses, la señora Secretaria de Fiscalización, LEDA AGUILAR, fue sometida por orden de la Junta Directiva del INCOP a un proceso administrativo, aparentemente por haber indicado que debía cobrarse una multa por incumplimiento a una de las concesionarias. Las altas autoridades del INCOP, hicieron un absoluto ridículo y la Fiscalizadora resultó absuelta en ese proceso. Entonces cabe preguntarse, si la Fiscalizadora tenía razón, se le aplicó la multa correspondiente a la concesionaria? , ya que en caso de no hacerse los responsables de su pago serían los funcionarios de la Junta Directiva del INCOP quienes no solo no acogieron la recomendación de la Secretaría de Fiscalización, sino que, aparentemente montaron todo un proceso persecutorio contra una funcionaria pública que solamente cumplía con su deber.

El negocio de la Chatarra:

Desde hace varios meses se viene rumorando en círculos políticos sobre la venta ilegal de la chatarra que se produjo como consecuencia de la remodelación de las bodegas de Puerto Caldera. Según denunció el Semanario Universidad en su edición del 22 de abril de 2009, altos funcionarios de la Sociedad Portuaria de Caldera encabezados por el Gerente Julio Ospina, vendieron en una suma cercana a los doce millones de colones la mentada chatarra, sin que dicha suma se registrara en la contabilidad de la empresa ni los dineros obtenidos ingresaran a las cuentas corrientes de la empresa. Esta irregularidad fue denunciada por los socios costarricenses de la Sociedad Portuaria de Caldera José Pablo Chaves y Javier Sandoval. Como resultado de la investigación fueron despedidos entre otros el propio Ospina y Emilio Vargas, hermano del Ministro Marco Vargas.

Chatarra por chatarra:

Según se rumora, las bodegas construidas por la empresa concesionaria para sustituir a las convertidas en chatarra, no cumplen con las características técnicas mínimas de construcción, por lo que presentan serios daños, a pesar de que no tienen ni un año de construidas. Además, aparentemente fueron construidas por empresas colombianas sin reconocimiento ante el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos de Costa Rica. Llama la atención este hecho, sobre todo si se toma en cuenta que una de las socias costarricenses de la Sociedad Portuaria de Caldera es la empresa SARET DE COSTA RICA, empresa con gran trayectoria y prestigio para realizar este tipo de obras.

La pregunta, de ser ciertas estas afirmaciones es quién deberá cubrir con las pérdidas por estas construcciones deficientes sobre todo que el contrato firmado entre el estado costarricense y las concesionarias indica que la administración concedente se compromete a ser vigilante y fiscalizadora en todo momento del contrato.

Incumplimientos de la empresa IMSA

Llaman también la atención los incumplimientos reiterados de la empresa IMSA Ingenieros Consultora S.A., quien fue contratada por la suma de dos millones de dólares para brindar asesoría al INCOP en las labores de supervisión de la construcción y remodelación de las obras portuarias y a la vez de la concesión de la carretera San José- Caldera. Esta empresa, que se rumora es propiedad de la familia del ex Ministro de Transportes Rodolfo Méndez Mata,, ha sido cuestionada por la Contraloría General de la República por sus incumplimientos en ambos contratos.

Además, uno de sus consultores es el representante en Costa Rica de la empresa ROYAL HASKONING, empresa que ha asesorado a la concesionaria en determinar los costos de la nueva terminal granelera, lo que aparentemente constituye un abierto conflicto de intereses.

Cabe destacar que la empresa ROYAL HASKONING, se encuentra también estrechamente ligada a la concesiones de los muelles de Limón.

Conclusión:

Los hechos anteriormente denunciados, no por nosotros, sino por la Contraloría General de la República, vienen a demostrar que el Estado Costarricense, por incapacidad o por complacencia, no ha podido llevar un adecuado control de las concesiones otorgadas. Por tanto, no se puede permitir que se sigan entregando en concesión los bienes del estado, hasta que éste demuestre que cuenta con la estructura y con la gente honesta necesaria, para que esta figura no se convierta en el negocio de unos pocos. Desde ahora, instamos a las fuerzas vivas del país a oponerse a la concesión de los puertos de la zona atlántica, hasta tanto los hechos expuestos no sean aclarados.